一加6T是今年年末上市的国产高端手机，除了高通骁龙845处理器和1080p+全面AMOLED屏，也终于加入了入门的屏下指纹识别功能。作为相对国际化的国产手机品牌，一加6T也是歪果消费者接触和了解手机屏下指纹技术的优秀性价比选择[国内绝大多数中低价的屏下指纹机型在国外市场买不到，没想到吧]。 当然手机的打电话功能还是需要的，那么一加6T的语音通话和降噪表现如何？
- 样机来源：厂商送测
样机类型：市售量产版
是否商业关系：否
骁龙845的架构相信专业读者们已经很熟悉，其内置基带支持4G+和理论最高LTE Cat.16的1GB下载速率，主流的商用移动网络协议和频段也基本支持，不过运营商和销售区域会导致最终销售机型有所差别。一加6T国内销售的版本支持的FDD频段数量可能是国内手机最多的之一，甚至连Band 66[北美加拿大]都支持，在多数国家出差旅游使用时应该问题不大。一加6T支持双网双待[限中国移动和联通之间]，机器优先使用用户默认设置主卡数据流量。一加6T还支持2xMIMO的802.11ac高速局域网、蓝牙5.0，国际化的手机自然也少不了NFC功能。
一加6T运行基于Android 9.0的氢OS，整体系统使用界面感受更准确说是非常介于原生系统和LineageOS之间，兼顾了Android P的风格并增加了更多的专业功能，例如性能模式、游戏模式等细化的设置，通话相关方面支持Dirac的音效， 以及国内标配的云号码识别等实用功能远离陌生号码骚扰。按照惯例，测试使用联通GSM和中国移动LTE网络，VoIP通过WiFi网络进行。
听筒测试
听筒测试在信号正常的室内，将手机通话音量设为最大值。并拨打中国联通10010客服热线，并使用专业声卡和专业话筒对联通的固定客服语音信号进行记录和分析。
| 测试项目 | 一加6T | 一加6 | Mate20 Pro | iPhone Xs Max | HTC U12+ | OPPO Find X |
| 听筒输出电平，dB | -10.13 | -9.38 | -9.48 | -9 | -11.45 | -11.21 |
一加6T的听筒发声面积相对一加6明显更小，也非常不明显，输出音量略有降低，但对通话品质并没有什么显著影响。
外放测试
外放铃声测试在环境噪音40dB以下的安静室内进行，将手机铃声音量开至最大并设置为固定铃声，并在1米距离使用声级计记录来电铃声播放强度。
| 测试项目 | 一加6T | 一加6 | Mate 20 Pro | iPhone Xs Max | HTC U12+ | Find X | Galaxy S9 |
| 正面平放, dB : | 77.6 | 74.1 | 77.7 | 80.3 | 77.5 | 78.7 | 74.3 |
| 反面平放, dB: | 77.2 | 74.2 | 78.2 | 81.3 | 78.3 | 76.9 | 75.4 |
| 放置于相机包内, dB: | 72.1 | 69.2 | 74.4 | 72.6 | 73.3 | 74.1 | 69.4 |
- 总降噪水平[Total Noise Level Reduction,TNLR]：总降噪说明了手机降噪对环境噪音的抑制效果，5dB以上为平均水准，理论上越高越好，但过高则有可能出现了语音信号的严重衰减或由于手机信号不佳、降噪算法有缺陷等问题出现语音中断的现象[俗称“丢字”]。
信噪比提升[Singal-to-Noise Ratio Improvement,SNRI]：降噪后的语音信号和未经过降噪的标准原始信号相比，信噪比提升的幅度通常应在4dB以上。
电平增益[SNRI-to-NPLR difference，DSN]：未降噪原始标准信号和降噪后电平差异， 降噪处理通常会导致语音信号电平有所衰减，为了提高通话的清晰度，手机通产还需要对信号进行适当的增益处理后才能发送，理论上保持降噪前后语音信号电平一致[0]为最平衡 状况，由于标准信号电平峰值为-2.5dB，过高的增益会导致信号溢出，意味着爆音和撕裂；过低则自然是语音信号强度不够，声音太小，导致对方难以听清。
降噪测试成绩仅做为同等测试环境和条件下的测试参考，不可与使用类似测试手段的第三方网站或手机厂商官方技术数据进行对比。要强调的是手机的降噪性能是指在语音录制发送时的处理能力，即对方接听到的效果，手机用户无法直接感受，手机接听效果请参考听筒的音量输出表现。
一加6T的外放音量相对前代提升明显，铃声穿透力也有了显著改善，音质方面动态表现也略好一些，在音质方面还是保持了单声道发声，所以效果聊胜于无，Dirac音效也是适当加味精调剂一下。
通话降噪测试
降噪测试在环境噪音32dB以下的安静室内进行，房间中央使用类似人头结构手持手机发送语音信号，在一定距离上使用扬声器同步播放五种模拟环境背景噪音，模拟语音和噪音强度比为6dB SNR，接收端获得的录音电平标准化后，与原始的无噪声语音录音、合成的模拟噪音和语音混合录音通过特定的测试程序进行进行比对，以计算出降噪水平、信噪比提升和则电平变动三个客观反映通话降噪效果的数据。
| 测试项目[手持] | 嘈杂人群 | 背景音乐 | 粉红噪声 | 路边 | 人声 |
| 总降噪，dB[越高越好] | 47.5 | 44.8 | 48.5 | 48.5 | 35.4 |
| 信噪提升，dB[越高越好] | 38.3 | 35.7 | 42.5 | 41.0 | 25.4 |
| 电平增益，dB[-4~3] | -2.7 | -0.7 | -3.4 | -3.2 | 0.9 |
| 测试项目[免提] | 嘈杂人群 | 背景音乐 | 粉红噪声 | 路边 | 人声 |
| 总降噪，dB[越高越好] | 20.2 | 22.9 | 28.5 | 33.5 | 22.7 |
| 信噪提升，dB[越高越好] | 17.0 | 20.0 | 20.4 | 22.7 | 14.5 |
| 电平增益，dB[-4~3] | -1.6 | 0.5 | -3.6 | -2.9 | 1.7 |
在降噪表现上，一加6T的手持模式成绩和一加6基本接近，人群、音乐等噪音能处理得非常干净，难以让接听者察觉，人声过滤效果相对一般。在高强度粉噪音下一加6T的表现明显更好一些，虽然这种模拟噪音在现实世界比较难遇到，但进步是值得肯定的。VoLTE和VoIP由于采样率高，所以降噪效果往往比较一般，但完全不影响正常通话使用。
一加6T的免提降噪表现保持了一加6的不错水准，在路边、车内、车站等环境中都能保持比较好的语音信号强度，不过配合外放音量的提升，一加6T在车载免提状态下的表现还是稍好于一加6的，主要也是音量上的进步能让用户听得更清楚一些。整体来说，一加6T的通话表现较为出色，综合体验略好于前代产品，在体验上还是有可闻的进步。
