飞利浦 PHILIPS Fidelio T1 蓝牙真无线主动降噪耳机测评报告
SOOMAL 于 2023.04.06 19:03:34 | 源自:www.soomal.com | 版权:原创 | 平均/总评分:08.43/59

Fidelio T1是飞利浦2022年发布的一款旗舰款TWS主打降噪耳机,“降噪也有好音质”是其卖点。上市之初,这款产品售价约2000元人民币,而如今日常价格在999,如果赶上大促,价格还可能更低,很好,这很飞利浦。这位乐于跳水的飞利浦,曾经让我们捡了一些漏,多款产品在价格回落稳定后表现出惊人的性价比,那么,这款Fidelio T1会不会又是个惊喜呢?

软硬件设计

首先这款产品的造型就给人与众不同的感觉,其顶视造型是个跑道形,而侧视则为矩形,在主流各种蛋造型的设计中,T1这种线条清晰的设计让产品具有非常高的识别度,也多了一些商务风的味道。T1电池盒尺寸硕大,相比主流机型的体积,大了许多,别的机型基本都可以方便的揣在裤兜里,而T1揣裤兜就有点碍手碍脚了,整机重量也达到了110克,而主流机型一般就是50克上下的水平。电池盒外壳采用铝合金,表层喷砂处理,翻盖顶层有皮纹橡胶嵌LOGO的装饰,让灰色配色增加了层次,不过这种外壳被划伤后会显得比较明显。做工一流,严丝合缝,翻盖阻尼适中,手感细腻,翻盖通过磁吸咬合,合盖声清脆。

T1的耳机造型不知道算豆型还是豆芽型,其外壳的主设计元素同样是跑道形,与电池盒基本设计元素保持一致,加以圆形装饰,简洁大方,有着非常高的识别度,不同区域不同材质的组合,让色彩更有层次。耳机体积同样很大,而且也较重,单只达到了8克,而其他主流产品的单只耳机重量约为5克上下。这也带来一个让人纠结的问题,它的佩戴舒适度会不会好?答案是,真的不好,至少我们戴着觉得不舒服,而且老掉,所以,你如果被这款产品造型种草了,最好也去线下店去体验一下,看看和你的耳洞是不是兼容。

“好音质”是T1的卖点,鉴于飞利浦这个品牌的一贯表现和实力,我们也乐于相信这种宣传并非浮夸。T1采用了圈铁设计,楼氏RAN-62462双动铁+10毫米动圈扬声器,在官方资料中,注明了“两分频”,但没有说明分频方式,T1的耳机具有较大的体积,理论上可用的声学腔体空间也会比一般耳机大得多,这也对能出好声提供了更大的可能性。

根据网络上公开的资料显示,T1的主控芯片采用了 AIROHA AB1565AM,支持蓝牙5.2,这枚芯片有着较高的整合度,甚至包括了电源管理模块。AB1565AM 单芯片似乎不支持双声道输出,所以,T1的分频方式应该不是数字分频技术或类似方案,可能还是老的分频方式,我们手里的技术资料不全,这部分可能有误,就权当灌水吧。非高通的平台,aptX系列编解码自然就无缘了。

T1电池盒电池容量约为600毫安时,而耳机电池单只为60毫安时,官方数据是,在开启降噪时,能提供34小时的总续航时间或单次9小时,关闭降噪时,总续航可达48小时或单次13小时,这个续航表现是相当给力的,大的好处在这里体现。实测数据与官方数据接近,开启LHDC或缩减约20%的续航时间,即便如此,想把耳机电池一次性用完挺难的。

飞利浦为蓝牙音频产品提供了专属APP,T1也在该APP的支持范围内。这个APP在飞利浦中国官网可以直接下载,各大应用市场好像没有,或者版本较老。这个APP提供了一些增强性的功能控制,对音质党最有价值的设置就是,将默认的编解码方案由AAC改成LDAC。

主动降噪和语音降噪

注意:测试所得数据不适合与其他平台的对比,因为测试环境、设备都有差别。

我们通过模拟不同环境的噪声进行评估,最适合呈现的噪声就是白噪声。我们制造了一个80dB左右的白噪声环境,分别录制了环境噪声以及T1在高低两个等级下的主动降噪后的噪声。

可以看到T1的测试成绩排名比较靠前,虽然1000Hz以下的噪声滤除率低于部分优秀国产机,但以20-2000Hz来衡量,它的表现就好于任何一款国产机型。导致这种结果的原因是降噪策略的差别,对于TWS耳机来说,降噪的宽度和深度在很多时候就像跷跷板,国产机型大部分将火力放在了1000Hz一下噪声滤除上,追求低频降噪深度。

这张图表中红色线条表示环境噪声,绿线和黄线分别代表T1在高低两种主动降噪等级下的表现,可以看出,T1的降噪宽度确实好于不少国产机型。

通话降噪测试项目中我们模拟了40dB的室内、80dB的白噪声、75dB左右的人声嘈杂、车流噪声的公共场所等场景,以及实景测试。T1在强噪声环境中,可以保持清晰的语音,受话端听感会有比较明显的感冒声,不过不影响语义理解。对突发噪声的响应并不慢,但有个响应过程,噪声由高到低是个比较平缓的变化过程,这样不能说不好,也没法说这种处理方式更优秀。

音质与总结
  • T1开声就让我们遇到难题,因为较重的重量,让稳定严密的佩戴成为让人纠结的问题,T1对耳套的依赖更重,稍有不合适就可能导致漏音甚至滑落,如果是运动人士,这款耳机可能会很不合适,如果你经常挤地铁公交,那也最好多留神一下。在处理好这些之后,就可以开始以LDAC通讯来欣赏音乐了。下面的实听部分,选择的是默认的声音风格。

    高频表现:T1采用楼氏动铁高音单元,其高频具有TWS耳机中最好[之一]的解析力,细节丰富,信息量较大,具有良好瞬态表现,动态相对一般。T1有明显有别于动圈的高频风格,但不是那种不受约束的动铁高频,设计团队对高频做了克制的处理,让其扬其所长避其缩短,T1的高频不是常闻的那种金属味浓郁的刺激性高频,听感相对柔和,这也大大的改善了它的耐听度。T1的高频不算挑食,表现弹拨类乐器会更有优势。在LDAC的支持下,T1的高频表现很有竞争力。

    中频表现:T1的中频也具有相当不错的解析力,层次良好,偏高频段的瞬态相对更好点。结像力稍差,其实不能说差,只是没达到我们的预期而已,和TWS中的优秀者相比,它的中频略有凹感,结像点有点松散,也导致了T1中频的形态表现没有我们预期的那么好,形态上略显松懈,但放在整个TWS中,T1的中频也是中上水平。表现女声好于男声,表现部分清亮嗓音会有齿音,表现低沉男声会有点糊。

    低频表现:T1的低频加了味精,让低频量感听起来更多,表现中慢节奏的打击乐时,这种低频能更好的平衡气氛和节奏的关系,表现快速的鼓点时,会有局促感,但不至于混乱。低频量感和密度的关系也是一张跷跷板,T1在获得更强的低频量感的同时,低频的密度也会有所牺牲,在表现某些需要力度和密度支持的低频曲目会有点乏力。对于主动降噪耳机而言,降噪和低频也是相悖的取舍关系,尤其对低频的影响较大,飞利浦的宣传口号“降噪也有好音质”,意思指的就是,降噪和音质兼得,实际上,还是有影响的,将降噪模式切换到低时,比高时的低频更结实,密度更好。

    总结:T1的造型极具个性,个头更是罕见的大,大有大的好处,能带来更大的设计空间,但也让佩戴成为问题,也许是我们的肉体和T1不够兼容,T1的佩戴舒适度和稳定性让我们烦恼。主动降噪方面,达到了业界较高水平,准一流的评价不过分,语音降噪方面没有翻车,可以满足日常主要典型场景中的应用。音质表现不算差,放在当前TWS中,音质表现也算是优秀机型,但没达到我们的心理预期,因为我们对飞利浦耳机总是有额外的期待,很多读者应该也是这样。如果你很中意这个牌子这个造型,我们仍旧建议您去线下店亲自佩戴体验。