拜亚

拜亚Xelento榭蓝图与AK T8iE MkII耳机外观相同，包装盒、附件等也几乎完全一样，但在主要参数阻抗和灵敏度上有明显不同，说明拜亚在调校和硬件设计上有明显差别。本文测评在T8iE测评基础上，加入榭蓝图、GR09和索尼Z5的对比，结果如何？

Xelento榭蓝图是拜亚动力推出的一款高端动圈式入耳式耳机，它于2016年底发布，它的外形尺寸与工艺，包装盒与附件和T8iE完全一致，榭蓝图的耳机线配置有所不同，主要指标与T8iE差别也较大，调音风格也有所不同。

拜亚动力CUSTOM ONE PRO看上去是一个比较冷门的型号，拜亚动力没有使用数字进行命名，重新起用了一个全新的系列。CUSTOM ONE PRO除了可以动手更换外侧的装饰片外，耳机还有四个档位的导气孔可以调节来改变音色……

拜亚动力CUSTOM ONE PRO是一款看上去有些不太像拜亚品牌的耳机，耳机价格在1699元人民币，黑色的外观，全包耳的尺寸，厚实柔软的耳垫，但却在耳机外侧增加了可更换装饰贴的功能。

拜亚动力DT990与DT880一样，最原始的版本都来自于上世纪80年代中期，而市场上正在销售的DT990和DT880是2011年更新的版本。这两个型号耳机都有32欧姆、250欧姆和600欧姆阻抗的区分，今天测评的这款来自于网友送测的DT990 250欧姆和600欧姆版本

DT990是拜亚动力的一款中高端头戴式动圈耳机，定价其实比DT990 Pro更高一些。造型延续拜亚动力一贯风格，开放式声学设计，阻抗分为多个版本，这款是250欧，另有32欧和600欧可选。感谢壕网友送测

DTX300p是拜亚动力旗下的一款头戴式耳机，属于“移动/便携式”系列。它有普通版和时尚版两个版本，而这两个版本DTX300p的区别在于：普通版金属头带的内侧使用了两片橡胶垫，而时尚版金属头带则是采用硅胶材质进行包裹。我们这款DTX300p是其中的时尚版，它目前的售价在300元左右……

Beyerdynamic 拜亚动力 DTX300p是一款便携头戴式耳机，据官方资料显示，它采用封闭式设计，耳机阻抗32欧姆，灵敏度104dB，频率响应25Hz-18kHz。这款耳机采用双边等长的接线方式，耳机线线长1.2米。目前，DTX300p有黑、白、红三种颜色可选，售价在300元左右。

T70p耳机发布于2011年，是拜亚动力顶级耳机T1发布后，又一款使用“特斯拉”技术的耳机产品。T70p目前中国行货售价在3600元左右，与顶级产品T1万元级价格相比，它的定位显然更低，但又比知名的K701、HD650更高。在特斯拉系列中，T5p一般被人为是T1的低阻抗版本，价格也在8500元以上，而T50p，在2000元以内……

T70p是拜亚动力在2011年发布的一款头戴式耳机，它的售价高昂，目前在4000元左右。这款耳机采用封闭式设计，使用拜亚动力的特斯拉技术。据官方介绍，T70P阻抗32欧，灵敏度104dB，频率响应5Hz-40kHz，耳机配有6.3mm转接头和收纳包。Soomal将于近期发布该产品的测评报告。

DT990从型号与产品定位来看，是拜亚动力发布Tesla T系列之前的最高端型号，今天我们介绍的这款是DT990 PRO，后缀代表的是Professional。DT990 PRO 250欧姆版，需要如何搭配耳放，是否可以直推，是否还有拜亚动力的声音风格，与DT880比表现如何？

DT990是拜亚动力一个知名中高端型号耳机，今天图集中这款是250欧姆阻抗版本的DT990 PRO。在拜亚动力的分类中，带PRO结尾，即定位于"Professional"，非PRO版本与PRO版本声音表现上据说是有差别的。DT990 PRO目前售价要比2011年版本的DT990更低一些，这款耳机由热心网友Marvery提供，特此感谢。

拜亚动力 FX1耳机是一款拜亚动力的较老的产品，也是少有的国外品牌尤其是几个著名的耳机品牌中一款100元以内的耳机。拜亚动力甚至还计划将FX1打造成一款偏时尚的街头产品，在计划中这款耳机除白颜色外还有蓝色、绿色、紫色、棕色和黑色等多种颜色。

beyerdynamic 拜亚动力 T1是一只价值近9000元的高端旗舰耳机，产品承载的设计亮点很多，如“1特斯拉驱动单元”，“全手工打造”等。由于时间短暂，我们没能深入体验这款耳机（在手里的时间没能超过2个小时，只是匆忙拍了这一套照片），所以暂且只放一套图集，期待今后再次拿到样品，深入测试后发布详细测试报告。